DALY BMS: Lanzamiento del sistema BMS profesional para carros de golf

El carrito de golf se vuelca

Inspiración para el desarrollo

Un carrito de golf de un cliente sufrió un accidente mientras subía y bajaba una pendiente. Al frenar, la alta tensión inversa activó el sistema de protección de conducción del BMS. Esto provocó un corte de energía, lo que hizo que las ruedas se bloquearan y el carrito volcara. Esta pérdida repentina de control no solo dañó el vehículo, sino que también puso de manifiesto un grave problema de seguridad.

En respuesta, DALY desarrolló un nuevoSistema de gestión de baterías (BMS) específico para carros de golf.

Módulo de frenado colaborativo Absorbe instantáneamente las sobretensiones inversas de alto voltaje.

 

Cuando los carritos de golf frenan en pendientes, es inevitable que se genere un alto voltaje inverso. DALY utiliza un módulo de frenado inteligente con el sistema de gestión de baterías (BMS) inteligente de la serie M/S y tecnología avanzada de resistencia de frenado.

Este diseño absorbe con precisión la energía negativa generada durante el frenado. Evita que el sistema corte la energía debido a la alta tensión inversa. Esto garantiza que el vehículo mantenga la potencia durante el frenado, evitando el bloqueo de las ruedas y el riesgo de vuelco.

 

No se trata simplemente de una combinación de un sistema de gestión de baterías (BMS) y un módulo de frenado. Una solución profesional completa proporciona una protección inteligente integral para los carritos de golf.

Sistema de gestión de baterías (BMS) de alta potencia Soluciones profesionales

El sistema BMS para carros de golf de DALY admite de 15 a 24 cadenas y puede manejar corrientes elevadas de 150 a 500 A. Es ideal para carros de golf, vehículos turísticos, carretillas elevadoras y otros vehículos de cuatro ruedas de baja velocidad.

 

Excelente empresa emergente, respuesta inmediata.

El BMS incluye una capacidad de precarga de 80.000 µF. (La capacidad de precarga del BMS es de 300.000 µF y la del módulo de frenado es de 50.000 µF).

Esto ayuda a reducir el pico de corriente durante el arranque. Garantiza que el sistema se encienda sin problemas. Ya sea arrancando en terreno llano o acelerando en una pendiente pronunciada, el sistema BMS para carros de golf de DALY garantiza un arranque sin preocupaciones.

 

Expansión flexible, funciones ilimitadas.

El sistema BMS admite la expansión con accesorios como pantallas de menos de 24 W. Esto permite que los diferentes modelos tengan más funciones y posibilidades, lo que proporciona una experiencia de usuario más completa.

 

BMS para carrito de golf
Sistema de gestión de baterías (BMS) para carros de golf

Comunicación inteligente, control sencillo

Con la función de control mediante aplicación, puede ver y configurar los parámetros del sistema en cualquier momento. Además, es compatible con plataformas de PC e IoT para una monitorización y gestión remotas completas. Sin importar dónde se encuentre, puede consultar fácilmente el estado del vehículo. Esto mejora la comodidad y el control inteligente.

 

Fuerte capacidad de sobrecorriente Materiales de alta calidad

El sistema de gestión de baterías (BMS) para carros de golf de DALY utiliza una placa de circuito impreso (PCB) de cobre grueso y tecnología de encapsulado MOS mejorada. Puede manejar hasta 500 A de corriente. Incluso bajo cargas elevadas, funciona de forma estable y potente.

 

Solución profesional completa

El nuevo sistema BMS para carros de golf de DALY es una solución profesional completa. Proporciona una protección inteligente integral para carros de golf.

Con funciones como el módulo de frenado colaborativo y la compatibilidad con alta corriente, garantiza seguridad y rendimiento. Además, ofrece un excelente arranque, expansión flexible, conectividad inteligente y una gran capacidad de sobrecorriente. Las múltiples pruebas realizadas en vehículos reales confirman su fiabilidad y estabilidad. El BMS de DALY es la opción ideal para mejorar la seguridad y la funcionalidad de los carritos de golf.

DALY BMS

Fecha de publicación: 11 de enero de 2025

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