En China existen más de 5 millones de camiones dedicados al transporte interprovincial. Para los camioneros, el vehículo es como su hogar. La mayoría de los camiones aún utilizan baterías de plomo-ácido o generadores de gasolina para obtener electricidad.
Sin embargo, las baterías de plomo-ácido tienen una vida útil corta y una baja densidad energética, y tras menos de un año de uso, su nivel de carga cae fácilmente por debajo del 40 %. Para alimentar el aire acondicionado de un camión, solo duran de dos a tres horas, lo cual no es suficiente para cubrir la demanda de electricidad del uso diario.
El generador de gasolina, sumado al costo del consumo de gasolina, hace que el costo total no sea bajo, además del ruido y el riesgo potencial de incendio.
Ante la incapacidad de las soluciones tradicionales para satisfacer las necesidades diarias de electricidad de los camioneros, ha surgido una gran oportunidad de negocio para sustituir las baterías de plomo-ácido y los generadores de gasolina originales por baterías de litio.
Ventajas integrales de las soluciones de baterías de litio
Las baterías de litio tienen una alta densidad energética y, con el mismo volumen, pueden proporcionar el doble de potencia que las baterías de plomo-ácido. Por ejemplo, en el caso del aire acondicionado de estacionamiento de camiones, las baterías de plomo-ácido que se utilizan habitualmente en el mercado solo pueden funcionar durante 4 o 5 horas, mientras que con baterías de litio del mismo volumen, el aire acondicionado puede proporcionar electricidad durante 9 o 10 horas.
Las baterías de plomo-ácido se degradan rápidamente y tienen una vida útil corta. En cambio, las baterías de litio pueden durar fácilmente más de 5 años y su coste total es menor.
La batería de litio se puede utilizar junto con la Sistema de arranque de batería (BMS) para automóviles DalyEn caso de que se agote la batería, utilice la función de "arranque rápido con un solo botón" para obtener 60 segundos de energía de emergencia.
El estado de la batería no es bueno en un entorno de baja temperatura,Sistema de gestión de batería (BMS) para el arranque del automóvil se utiliza con el módulo de calefacción, que obtiene de forma inteligente la información de temperatura de la batería, y la calefacción se enciende cuando es inferior a 0℃, lo que puede garantizar eficazmente el uso normal de la batería en entornos de baja temperatura.
El Sistema de gestión de batería (BMS) para el arranque del automóvil Está equipado con un módulo GPS (4G), que permite un seguimiento preciso de la trayectoria de la batería, evitando que se pierda o sea robada. Además, puede visualizar en segundo plano datos relevantes como el voltaje, la temperatura, el estado de carga (SOC) y otra información para ayudar a los usuarios a estar al tanto del uso de la batería.
Cuando se sustituye un camión por un sistema de iones de litio, la gestión inteligente, la autonomía, la vida útil y la estabilidad de uso pueden mejorarse en diferentes grados.
Fecha de publicación: 6 de enero de 2024
