Hay más de 5 millones de camiones en China que se dedican al transporte interprovincial. Para los conductores de camiones, el vehículo es equivalente a su hogar. La mayoría de los camiones todavía usan baterías de plomo-ácido o generadores de gasolina para asegurar la electricidad para vivir.
Sin embargo, las baterías de plomo-ácido tienen una vida útil corta y baja densidad de energía, y después de menos de un año de uso, su nivel de energía disminuirá fácilmente por debajo del 40 por ciento. Para alimentar el aire acondicionado de un camión, solo puede durar dos o tres horas, lo que no es suficiente para satisfacer la demanda de electricidad para el uso diario.
Generador de gasolina más el costo del consumo de gasolina, el costo general no es bajo, y el ruido, y el riesgo potencial de fuego.
En respuesta a la incapacidad de las soluciones tradicionales para satisfacer las necesidades diarias de electricidad de los conductores de camiones, ha surgido una gran oportunidad de negocio para reemplazar las baterías originales de plomo-ácido y los generadores de gasolina con baterías de litio.
Ventajas integrales de soluciones de batería de litio
Las baterías de litio tienen una alta densidad de energía, y en el mismo volumen, pueden proporcionar el doble de potencia que las baterías de plomo-ácido. Tome el aire acondicionado esencial de estacionamiento de camiones, por ejemplo, el mercado actual de las baterías de plomo-ácido de uso común solo puede soportar su trabajo durante 4 ~ 5 horas, mientras que con el mismo volumen de baterías de litio, el aire acondicionado de estacionamiento puede proporcionar 9 ~ 10 horas de electricidad.
Las baterías de plomo-ácido son rápidos y tienen una vida útil corta. Pero las baterías de litio pueden hacer fácilmente más de 5 años de vida, el costo general es más bajo.
La batería de litio se puede usar junto con el Daly Car comenzando BMS. En el caso de una pérdida de batería, use la función "Una clave de arranque fuerte" para lograr 60 segundos de potencia de emergencia.
La condición de la batería no es buena en el entorno de baja temperatura, elBMS de arranque de coche se usa con el módulo de calefacción, que obtiene inteligentemente la información de temperatura de la batería, y el calentamiento se enciende cuando es inferior a 0℃, que puede garantizar efectivamente el uso normal de la batería en el entorno de baja temperatura.
El BMS de arranque de coche está equipado con un módulo GPS (4G), que puede realizar un seguimiento preciso de la trayectoria de movimiento de la batería, evitando que la batería se pierda y se robe, y también puede ver los datos relevantes de la batería, el voltaje de la batería, la temperatura de la batería, el SOC y otra información en el fondo para ayudar a los usuarios a mantener el uso de la batería.
Cuando un camión se reemplaza con un sistema de iones de litio, la gestión inteligente, el tiempo de alcance, la vida útil y la estabilidad de uso se pueden mejorar a diferentes grados.
Tiempo de publicación: enero-06-2024
