Para maximizar la vida útil y el rendimiento de las baterías de iones de litio, es fundamental mantener unos hábitos de carga adecuados. Estudios recientes y recomendaciones del sector destacan estrategias de carga específicas para dos tipos de baterías de uso común: las de níquel-cobalto-manganeso (NCM o litio ternario) y las de fosfato de hierro y litio (LFP). Esto es lo que los usuarios deben saber:
Recomendaciones clave
- Baterías NCM: Cargo a90% o menosPara uso diario. Evite las cargas completas (100%) a menos que sean necesarias para viajes largos.
- Baterías LFPMientras se carga diariamente a90% o menoses ideal, unSemanal completo
- cargar(100%) se requiere para recalibrar la estimación del estado de carga (SOC).
¿Por qué evitar las cargas completas de las baterías NCM?
1. El estrés por alto voltaje acelera la degradación.
Las baterías NCM funcionan con un límite de voltaje superior al de las baterías LFP. La carga completa de estas baterías las somete a niveles de voltaje elevados, lo que acelera el consumo de los materiales activos del cátodo. Este proceso irreversible provoca una pérdida de capacidad y reduce la vida útil de la batería.
2. Riesgos de desequilibrio celular
Los paquetes de baterías constan de numerosas celdas con inconsistencias inherentes debido a variaciones en la fabricación y diferencias electroquímicas. Al cargarlas al 100%, algunas celdas pueden sobrecargarse, lo que provoca estrés localizado y degradación. Si bien los sistemas de gestión de baterías (BMS) equilibran activamente los voltajes de las celdas, incluso los sistemas avanzados de marcas líderes como Tesla y BYD no pueden eliminar por completo este riesgo.
3. Desafíos en la estimación del SOC
Las baterías NCM presentan una curva de voltaje pronunciada, lo que permite una estimación relativamente precisa del estado de carga (SOC) mediante el método de voltaje en circuito abierto (OCV). En cambio, las baterías LFP mantienen una curva de voltaje casi plana entre el 15 % y el 95 % del SOC, lo que hace que las lecturas de SOC basadas en OCV sean poco fiables. Sin cargas completas periódicas, las baterías LFP tienen dificultades para recalibrar sus valores de SOC. Esto puede forzar al sistema de gestión de baterías (BMS) a entrar en modos de protección frecuentes, lo que perjudica su funcionamiento y la vida útil de la batería a largo plazo.
¿Por qué las baterías LFP necesitan cargas completas semanales?
La carga semanal al 100% de las baterías LFP sirve como reinicio para el BMS. Este proceso equilibra los voltajes de las celdas y corrige las imprecisiones del SOC causadas por su perfil de voltaje estable. Los datos precisos del SOC son esenciales para que el BMS ejecute medidas de protección de forma eficaz, como la prevención de la sobredescarga o la optimización de los ciclos de carga. Omitir esta calibración puede provocar un envejecimiento prematuro o caídas inesperadas del rendimiento.
Buenas prácticas para los usuarios
- Propietarios de baterías NCMPriorizar las cargas parciales (≤90%) y reservar las cargas completas para necesidades ocasionales.
- Propietarios de baterías LFPMantenga la carga diaria por debajo del 90%, pero asegúrese de realizar un ciclo de carga completo semanal.
- Todos los usuariosEvite las descargas profundas frecuentes y las temperaturas extremas para prolongar aún más la vida útil de la batería.
Al adoptar estas estrategias, los usuarios pueden mejorar significativamente la durabilidad de las baterías, reducir la degradación a largo plazo y garantizar un rendimiento fiable para los vehículos eléctricos o los sistemas de almacenamiento de energía.
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Fecha de publicación: 13 de marzo de 2025
