Para maximizar la vida útil y el rendimiento de las baterías de iones de litio, es fundamental mantener hábitos de carga adecuados. Estudios recientes y recomendaciones de la industria destacan distintas estrategias de carga para dos tipos de baterías ampliamente utilizados: baterías de níquel-cobalto-manganeso (NCM o litio ternario) y baterías de fosfato de hierro y litio (LFP). A continuación, se detalla la información que los usuarios deben tener en cuenta:
Recomendaciones clave
- Baterías NCM:Cargar a90% o menosPara uso diario. Evite cargar la batería al 100% a menos que sea necesario para viajes largos.
- Baterías LFP:Mientras se carga diariamente a90% o menoses ideal, unasemanario completo
- cargarSe requiere (100%) para recalibrar la estimación del estado de carga (SOC).
¿Por qué evitar cargas completas de las baterías NCM?
1. El estrés de alto voltaje acelera la degradación
Las baterías NCM operan con un límite de voltaje superior al de las baterías LFP. Cargarlas completamente las somete a niveles elevados de voltaje, lo que acelera el consumo de materiales activos en el cátodo. Este proceso irreversible provoca una pérdida de capacidad y acorta la vida útil de la batería.
2. Riesgos de desequilibrio celular
Los paquetes de baterías constan de numerosas celdas con inconsistencias inherentes debido a variaciones de fabricación y disparidades electroquímicas. Al cargarse al 100 %, algunas celdas pueden sobrecargarse, causando estrés y degradación localizada. Si bien los sistemas de gestión de baterías (BMS) equilibran activamente el voltaje de las celdas, ni siquiera los sistemas avanzados de marcas líderes como Tesla y BYD pueden eliminar por completo este riesgo.
3. Desafíos de la estimación del SOC
Las baterías NCM presentan una curva de voltaje pronunciada, lo que permite una estimación relativamente precisa del estado de carga (SOC) mediante el método de voltaje de circuito abierto (OCV). En cambio, las baterías LFP mantienen una curva de voltaje prácticamente plana entre el 15 % y el 95 % del estado de carga (SOC), lo que hace que las lecturas del SOC basadas en OCV sean poco fiables. Sin cargas completas periódicas, las baterías LFP tienen dificultades para recalibrar sus valores de SOC. Esto puede obligar al BMS a activar frecuentemente modos de protección, lo que perjudica su funcionalidad y la salud de la batería a largo plazo.


¿Por qué las baterías LFP necesitan cargas completas semanales?
La carga semanal del 100 % de las baterías LFP sirve como reinicio del BMS. Este proceso equilibra los voltajes de las celdas y corrige las imprecisiones del estado de carga (SOC) causadas por su perfil de voltaje estable. Disponer de datos precisos del SOC es esencial para que el BMS implemente medidas de protección de forma eficaz, como evitar la sobredescarga u optimizar los ciclos de carga. Omitir esta calibración puede provocar un envejecimiento prematuro o una caída inesperada del rendimiento.
Mejores prácticas para los usuarios
- Propietarios de baterías NCM:Priorice los cargos parciales (≤90%) y reserve los cargos completos para necesidades ocasionales.
- Propietarios de baterías LFP:Mantenga la carga diaria por debajo del 90%, pero asegúrese de realizar un ciclo de carga completo semanal.
- Todos los usuarios:Evite descargas profundas frecuentes y temperaturas extremas para prolongar aún más la vida útil de la batería.
Al adoptar estas estrategias, los usuarios pueden mejorar significativamente la durabilidad de la batería, reducir la degradación a largo plazo y garantizar un rendimiento confiable para vehículos eléctricos o sistemas de almacenamiento de energía.
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Hora de publicación: 13 de marzo de 2025